中小型冷藏车,防爆车

1.柴油
如果加注含硫量较高的柴油，会对DPF造成影响，除此之外，加注不合格的燃油还会导致DOC硫中毒、SCR硫中毒，会导致再生效率低、SCR转换效率低，时间长了会导致限扭、限速，无法再生，严重的话会更换整个后处理系统。所以加注的燃油满足国六柴油标准（燃油S含量要求小于10ppm ）。

2.尿素
除了加注的燃油要符合标准外，尿素也要合乎规格。之前可能会有车友试着在国四车身上不加尿素，加水也能跑，但是在国六车这里是行不通的。
国六排放标准，对主机厂柴油车后处理系统更加严格，当然仍会遵循现行车用尿素液标准GB29518-2013，所以加注的尿素要符合标准，更不能在里面添加水、自制尿素等其他溶液。
尿素液位低于10%时，NCD指示灯会常亮进行提示，车友们需尽快加注尿素，否则当低于5%时会立即限扭。

4.空滤
空滤总成的保养、影响DPF清灰周期，如果空滤过滤效率低的话，会缩短清灰周期，堵塞DPF。因此要选用的空滤，进气洁净度，长周期内进气量充足，平时务必注意保养保护空滤，要及时清理。

很多客户提及福田民爆危险品车会想到康明斯发动机，多年市场实践证明，福田底盘应用的康明斯发动机故障率低、省油深得客户青睐！为您推荐的是福田奥铃民爆危险品车。

福田奥铃危险品车详细配置：
　　1）底盘配置：采用2050宽单排前翻驾驶室，康明斯130马力发动机，国六排放标准，7.00R16钢丝胎，五档变速箱，免维护蓄电池，2个，100A·h、制动间隙自调臂、WLY5G40、液压动力转向、前盘后鼓制动器、有蹄片磨损报警、断气制动、3片前板簧、5+2片后板簧、后防护总成、主驾驶安全带未系报警、手动调节，单扭杆车身翻转、侧转向灯、电调调整前大灯、手动暖风、国内版行驶记录仪、多功能方向盘+MP3、有爆胎应急、空调、中控锁电动门窗，断气刹，动力转向，带空调，电动玻璃，排气管前置，前盘，限速，ABS。

2）厢体配置：厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，底部铺有阻燃导静电胶板外观有危险品标识，两侧设置灭火器固定支架，安装MFZ型手提式灭火器，防火熄灭器，危险品三角顶灯，反光标示，防静电拖带，危险品标示牌，其余标配。厢体尺寸4100×2000×1850mm，上户1.13吨 。

公司主要生产、销售的产品有危险品1-9类车  消防车、消防洒水车、高空作业车、清障车、扫路车、油罐车、洒水车、垃圾车、吸粪车、吸污车、高压清洗车、冷藏车、随车起重运输车、电力工程车、爆破器材运输车、自卸车、粉粒物料运输车、化工液体运输车等18大系列数百品种。

公司技术力量雄厚，检测手段完善，产品质优、性能可靠、服务及时赢得用户广泛赞誉，连续数年被评为“消费者满意单位”、“守合同重信用企业”、“高新技术企业”等荣誉称号。
基本常识
危险货物的公路运输具备确保安全的运输设备和装卸设备，具有危险货物性能的营运管理人员和驾驶员，以危险货物运输安全。
机动车货箱应是木质底板，这样可以避免产生火花;若用铁质底板，就应采用相应的衬垫防护。机动车排气管有隔热和熄火花装置。根据所装危险货物的性质配备相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。
槽(罐)车的槽(罐)体材质与所装货物性质相适应，如:硝酸应用铝槽，废硝酸应用玻璃钢和不锈钢。根据需要配备双道闸门、防波板、遮阳物等安全装置。装运集装箱、大型气瓶和可移动槽(罐)的车辆，具备有效的坚固设备和相应的木塞。
装运放射性同位素的运输车辆和设备符合卫生防疫部门的有关规定。要对车辆、设备、搬运工具、防护用品进行放射性污染情况定期检查，污染放射强度超标时，清洗、消毒后才能继续使用。
使用的各种装卸机械要求有足够的安全系数，一般设计要求超过负荷能力的三分之一，如额定载荷5吨的吊车和行车，应能达到6吨~7吨的起吊能力。装运机械有消除火花产生的防爆装置。禁止使用易摩擦产生火花的工具，使用的工具上也不能粘有与所装货物相抵触的污染物。
东风多利卡D7玉柴黄金动力系列实现了由内到外的全新升级。前脸酷炫的机翼造型设计，锋芒毕露，“锐”气十足!飞机剪影式的内饰布局，科技 、舒适、舒展;全新静音技术隔音垫隔音棉的加入，带来航空的驾乘舒适体验;10寸智能车机大屏实现智能网联;多功能方向盘集定速巡航、蓝牙、导航 娱乐一体;日产安全V认证+安全灯+安全镜组合更安全可靠!
　　玉柴发动机市场保有量大，再匹配东风多利卡底盘，漂亮的外观、经济的油耗，的品质，低的故障让东风多利卡玉柴黄金动力系列成为了千万用户选择的“神车”。
　　东风多利卡D7玉柴黄金动力系列搭载的是玉柴YC4S150-50发动机，功率可达150马力!根据不同运输工况精心调校，低转速即可输出大扭矩，起步猛、爬坡快、提速响应快，超宽大扭矩转速区间，时刻保持澎湃动力输出，爆发力送货!
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