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浙江4米2程力冷链车冷冻食品配送车厂家,保温车

更新时间:2024-03-30 02:32:09 编号:e91utk7lmd862d
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宋汉丽

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产品详情

关键词
浙江4米2程力冷链车,随州冷链车,冷链车冷藏车厂家,冷链车冷藏车厂家
面向地区
全国
加工定制
轮胎数
12
外观颜色
白色
适用
排量
多种供选
适用范围
冷冻食品厂设备

浙江4米2程力冷链车冷冻食品配送车厂家,保温车

选择冷藏运输车一定要选择大厂家、有特殊要求的客户可致电我司,我们可根据用户要求进行设计、改装。并可加装方向助力、空调等。“一公里”是物流运输行业关注的老话题,微卡作为这个行业的关键,因为在市区通行困难、停靠不方便、装载量少这些因素加在一起,让很多物流公司购车时比较尴尬,不知道该如何取舍。

东风汽车股份有限公司作为国内的老牌商用车厂家,推出了介于微卡和轻卡之间的一款小卡车型“东风途逸”冷藏车。
  东风途逸国六小型冷藏车简介车辆配置:整车型号:EQ5031XLC15QDAC,底盘型号:EQ1031SJ15QD. 东风途逸冷藏车 3.5米厢长冷藏车,东风途逸微卡,5档变速箱,175R14真空胎,后双轮,驾驶室准乘人数: 2人,轴距2800mm.发动机:柳州五菱LJ4A15Q汽油发动机,功率:79.5KW,排量1.49L,总质量:3495kg;整备质量:2160kg;额定载质量:1205kg,冷藏车整车外形尺寸:5635×1765×2770(mm),冷藏车箱体内部尺寸:3500×1600×1750(mm)。

冷藏车省油方法三:降低轮胎的滚动阻力:通过减小轮胎与路面之间的摩擦力来降低滚动阻力,可以降低油耗。虽然您不可能直接控制路面的质量,但是您却可以自己选择轮胎并决定在您的冷藏车上安装多少轮胎。一般的原则是:选用较少数的轮胎、全钢子午线轮胎、无内胎轮胎以及生产厂家不断推出的改进花纹的轮胎,这样不但可以大大减少滚动阻力,降低油耗,还可以降低噪声,延长轮胎的使用寿命。以下因素应尽可能避免:使用斜交胎、粗大花纹的轮胎、断面过低的轮胎、小轮胎以及尚未经过磨合的新轮胎。

冷链物品运输当然少不了的冷藏车,很多客户为了方便运输大多选择的是排半冷藏车。程力专汽为您推荐跃进排半冷藏车,详细配置如下
  跃进排半冷藏车采用跃进冷藏车底盘,S70驾驶室,国六柳机113马力发动机,5档变速器,185R15后双胎,方向助力,空调,3t后桥,3/4+5双层板簧,油刹,前盘制动,ABS,2650轴距。冷藏底盘配有原厂空调、双支架、加大发电机、电控怠速。
  跃进排半冷藏车厢体材质采用内外玻璃钢,中间8CM聚氨酯保温板,后双开门,厢体右侧选装开侧门,底部采用花纹防滑铝板,前部排水孔,门边条采用迷宫式橡胶密封条,铝合金型材包边,不锈钢包角,不锈钢门锁,不锈钢门框及合页,厢体内节能LED照明灯。跃进排半冷藏车可选活动框架式肉钩,对接式滑轨,直排式滑轨,通风槽,隔温板,内不锈钢。备注:整车发票,底盘合格证,整车合格证,一致性证书,环保清单,随车工具。

欧马可排半冷藏,适合拉海鲜的理由:
  1.海鲜一般晚上干活,排半驾驶室可以方便休息。
  2.不锈钢的底板,不锈钢护网保险杠挡泥板。这么说:除了底盘,外面的能用不锈钢的地方全是用的不锈钢。
  车子晚上停在海边,不担心腐蚀。在车里休息,随时等着海鲜上岸
  福田4米2冷车经典车型推荐——福田奥铃速运冷藏车
  福田奥铃速运冷藏车,整车型号:BJ5048XLC-FH国五排放标准,奥铃1880宽驾驶室,康明斯129马力发动机,7.00R16钢丝胎、中控锁、电动门窗、遥控钥匙、空调、断气刹、巡航、ABS、动转、刹车自调臂、可调大灯,整车尺寸:5995×2310×3250(mm),箱体内尺寸:4085×2100×2100(mm),箱体内外玻璃钢,8cm高密度保温板,底板防滑花纹铝板,2.2mm铝合金型材包边,门锁件为不锈钢,加装单侧门,安装-15度凯雪450制冷机组。提供:合格证、*低上户发票、使用说明书、保修手册、备胎、随车工具。

冷藏车运输便捷,使用冷藏车的客户越来越多。与过去相比,*近两年冷藏车的升级速度明显加快,无论是冷链物流、企业还是个人,购买冷藏车时会更注重冷藏车质量、功能性及性,不再是一味压低冷藏车的价格,个性化需求客户、性客户和追求品质的客户已经越来越多;更加注重食品安全问题,对冷链物流产业给予高度关注,并相继出台政策予以扶持;国家政策性项目订单量较大,尤其在医疗卫生领域对冷藏车的需求量增大。

目前我们主销的产品包括面包冷藏、4.2米轻型、6.8米~9.6米中重型冷藏车、挂肉车等,基本涵盖全部主流车型。产品除拥有的冷藏保温性能外,在环保、安全等方面有特优势,具备多项专利技术,如:是国内开发使用石墨保温材料的冷藏车企业。对产品的追求、对新技术、新材料的大胆引进和使用,对品质和做工的认真负责是我们一直追求的目标  正因为冷藏车前景广大,所以目前冷藏车企业较多,规模大小、技术水平、产品品质等参差不齐、鱼龙混珠。市场仍以价格竞争为主,注重技术研发、设备投入、产业升级的企业不多。
  冷藏车目前仍处于起步阶段,市场占有率不大,但我们走的是路线,产品主要销售给国内外用户群,用于干线运输货物, 如东亚客户、南亚客户,产品的附加值高,在国内同行中产品的度很高。的技术和设计理念,整车具有外观精美、、保温性能达到国标产品,已经不输于欧美发达国家的产品水平,不管是产品设计结构,还是产品制造工艺,均是经得住考验的
路况差?行走不方便,程力专汽新推出六驱出口冷藏车,满足山地运输生鲜需求。
  东风六驱出口冷藏车采用东风153平头一排半驾驶室,6*6驱动,康明斯180马力,韶齿6档变速箱,断气弹簧制动,贯通式中后驱动桥,12.5R20越野轮胎,轴距3500+1250mm,采用加厚双层大梁,带保险杠。
  六驱出口冷藏车采用外玻璃钢、内304食品级不锈钢,加装5吨液压前置绞盘,轮胎降温淋水器,3条导轨,带60个肉钩16个卧环,底部通风槽。
  六驱出口冷藏车采用外玻璃钢、内304食品级不锈钢,加装5吨液压前置绞盘,轮胎降温淋水器,3条导轨,带60个肉钩16个卧环,底部通风槽。
东风多利卡无害化处理车是一款新型转运车,响应环保的号召,结合市场需求被推之使用,具体配置如下:
  1)整车介绍: 该车采用东风多利卡底盘,单排可前翻转驾驶室,朝柴130马力国六发动机,5档变速箱,7.00R16轮胎,带动转、气刹,3308mm轴距,上蓝牌,C证可驾驶。
  2)底盘介绍:柴油发动机,国六排放标准
  3)厢体材质:无害化处理车在厢体部分为外玻璃钢板材质,内壁为全不锈钢材质,中间填充8cm厚的保温材料,车厢底板采用高强度尼龙塑料底板,厢体密封性能好,保温性能高。
  4)制冷系统:由车载制冷机,暖风机,气体混合输送仓,排气扇等组成。实现无害化处理内部空间气体的流通和恒温,为病死畜禽在运输过程中对温度的要求,动物无害化处理车采用智能巡检仪,车厢内温度在零到零下5度之间。操作简单,在驾驶室就能实时监测箱体内的温度变化,便于控制温度。
5)拖械尾板:拖拽尾板采用不锈钢材质,配合厢体顶部的电动卷扬使用,斜拉牵引病害畜禽更方便,避免人要抬卸病害畜禽。
  6)喷雾消毒系统:由消毒液容器,消毒管道,喷头组成,主要用于动物无害化收集车内的喷雾消毒工作,用喷雾器,药罐的实际容积为16L , 12V/24V内接管式水泵,驾驶室电源控制,处理收集车厢体内顶置安装喷头,可均匀喷洒消毒。
  7)紫外线杀毒灯:紫外线杀菌灯,灯管型号T5 ,长度620mm ,功率20W , 1米处紫外线强度60UW/CM2 ,平均使用寿命8000小时。
  8)自卸系统:由液压系统缸,液压油箱,液压管,操作阀等组成,该装置基于自卸车底部自卸系统研发,安装于动物无害化处理车上,采用双液压缸举升厢体,自卸仰角大于45度,满足日常病害畜禽收集到厢体内运输到处理中 ,通过液压自卸装置实现病害畜禽的自动倾卸。
  9)钢丝绳固定卧环:安装在厢体内部,用于固定电动绞盘的钢丝绳抓钩,或固定收集车上的起吊收集爪,防止车辆在行驶过程中收
集爪来回晃动撞击车厢体。
  10)厢体扶手:安装在厢体尾部,作为操作人员上下时的受力点,方便工作人员操作。

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公司资料

程力专用汽车股份有限公司
  • 程阿罗
  • 湖北 随州
  • 其他股份有限公司(非上市)
  • 2004-09-16
  • 人民币10000万
  • 1000 人以上
  • 危险品运输车
  • 冷藏车,危险品运输车,多功能抑尘车,吸污车
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