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解放黄牌防爆车 一类危险品运输车 火工品民爆车厂家 实拍车型搭载解放J6F2010单排驾驶室,看上去相当魁梧,给人更强的力量感,相较于当前市场上较多采用圆润设计的车型,J6F可以说相当有男子气概了。宽体驾驶室不仅能够带来更好的视觉感官,同时也能够带来更加舒适的驾乘体验。 与之匹配一台型号为WLY6G55的万里扬6挡手动变速箱,头挡速比6.2,高挡速比0.78,注油量为5L,采用铝制外壳,重量低至100kg,对车身轻量化的帮助不小。同时变速箱同样采用长换油设计,减少进站频率,提升运营时间。后桥则搭载了325后桥,轮距达到了1740mm,速比则为4.333,与发动机能够形成很好的匹配,无论是速度还是装载能力,均能够有很好的表现。并且搭载了ABS系统,对驾驶安全有着不小的提升。
小型爆破器材运输车 一类防爆车 3.4米矿用危险品车 与之匹配的是一款5挡带双锥同步器的蒙沃MW5G28手动箱,这也是款在微小卡上常见的变速箱,技术成熟稳定。在承载力上,底盘采用了144mm截面的车架,确保该车拥有的承载力。采用2.5T级的后桥,后悬挂使用了4+5式超厚二级刚度加强板簧,既能车辆在满载时的平顺性,又能确保承载性。为使这款福运S80整体载重性能得到有效发挥,轮胎装配的是规格为185R15 8PR的重载轮胎,并匹配加强轮辋。
柳汽玉柴245马力6缸机危险品车 二类易燃气体厢式运输车 搭载玉柴245匹国六动力 装载容积很出色对于追求时效的运输行业来说,对车辆动力性也有着较大的需求,这款车搭载的玉柴六缸发动机,能够很好的满足动力性及时效性的需求。该车搭载一台型号为YCS06245-60A的玉柴6缸发动机,6.23L排量,大功率达到了245匹马力,大扭矩为950N.m,大扭矩输出转速区间为1200-1700rpm,满足国六排放标准。
东风载重10吨危险品运输车 二类三项毒性气体运输车 针对驾驶室内的乘坐舒适性,这台车也采用了更多的科技配置,来提升驾驶员的驾驶环境,整体氛围营造的还是比较出色的。 来到驾驶室内依旧是熟悉的布局,整体采用深卡其配色,贯穿金色饰条令驾驶室内观感更加的。并且采用平地板设计,宽敞的内部空间足够驾驶员在内部进行伸展运动,这一点值得好评。
解放J6F国六危险品运输车 160马力二类易燃气体厢式防爆车 解放危货在市场上一直有着不错的口碑,解放J6F自上世以来一直保持着不错的销量表现。然而当前市场不断变化,国六、大马力、舒适化已经是轻卡绕不开的话题。 本期为大家带来的,便是主打城市配送的车型,解放J6F国六危险品运输车。这款车不仅搭载有160马力国六发动机,其乘坐舒适性表现同样较为亮眼,我们一起来看一下这款车究竟表现如何吧。实拍车型依旧采用解放经典的外观设计,整体看上去方正有序,保持有较好的观感。
国六后八危化品运输车 天龙KL二类易燃气体厢式防爆车 2020年国家针对新出厂的危化品车辆提出了更多的规范化要求,再加上国家新旧动能转换以及智能化动力链创新发展,以东风天龙KL为代表的国六危化品运输车应运而生。 这款车型除了动力方面更加环保、外,在底盘部件、驾乘舒适性方面也是占。 从这款天龙KL危化品车型不难发现,龙擎自主动力链研发并批量投入市场可见东风商用车在自主创新方面所做出的重要努力,相比使用康明斯、雷诺等合资品牌发动机减少外采成本,以高性价占据主流商用车市场的重要地位。
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