西藏国六东风天锦三轴程力冷链车冷冻食品配送车厂家,冷藏车

东风汽车股份有限公司作为国内的老牌商用车厂家，推出了介于微卡和轻卡之间的一款小卡车型“东风途逸”冷藏车。
　　东风途逸国六小型冷藏车简介车辆配置：整车型号：EQ5031XLC15QDAC,底盘型号：EQ1031SJ15QD. 东风途逸冷藏车 3.5米厢长冷藏车，东风途逸微卡，5档变速箱，175R14真空胎，后双轮，驾驶室准乘人数: 2人，轴距2800mm.发动机：柳州五菱LJ4A15Q汽油发动机，功率：79.5KW，排量1.49L，总质量：3495kg;整备质量：2160kg;额定载质量：1205kg,冷藏车整车外形尺寸：5635×1765×2770(mm)，冷藏车箱体内部尺寸：3500×1600×1750(mm)。

冷藏车使用省油是我们每一位老司机期盼的，毕竟跑运输的能省钱就是节约成本，程力专汽陈经理来为您解析如何使用冷藏车省油，具体明细如下：
　　冷藏车省油方法一：修正轮胎压力，如果轮胎压力低于推荐值，滚动阻力将大大增加，还将导致轮胎寿命急剧缩短。所以每个驾驶员每天都应该检查其轮胎气压是否正常。车队也应给每个驾驶员配备气压表。

冷藏车省油方法二：降低空气阻力，对高速行驶的冷藏车来说，降低车辆的空气阻力非常重要。整个车辆的设计都应该采取有效的措施来降低空气阻力，而不仅于牵引车部分。*基本的出发点就是环绕车身的气流应当受到尽可能少的阻碍。原则上，车辆的前部应当尽可能小，因此不要选择超出您需要的顶部结构。并且不要在车上安装会阻碍环绕车身气流的多余设备，在不影响箱体制冷机组外机的情况下尽量安装驾驶室导流罩。

欧马可排半冷藏，适合拉海鲜的理由:
　　1.海鲜一般晚上干活，排半驾驶室可以方便休息。
　　2.不锈钢的底板，不锈钢护网保险杠挡泥板。这么说:除了底盘，外面的能用不锈钢的地方全是用的不锈钢。
　　车子晚上停在海边，不担心腐蚀。在车里休息，随时等着海鲜上岸
　　福田4米2冷车经典车型推荐——福田奥铃速运冷藏车
　　福田奥铃速运冷藏车，整车型号：BJ5048XLC-FH国五排放标准，奥铃1880宽驾驶室，康明斯129马力发动机，7.00R16钢丝胎、中控锁、电动门窗、遥控钥匙、空调、断气刹、巡航、ABS、动转、刹车自调臂、可调大灯，整车尺寸：5995×2310×3250（mm），箱体内尺寸：4085×2100×2100（mm），箱体内外玻璃钢，8cm高密度保温板，底板防滑花纹铝板，2.2mm铝合金型材包边，门锁件为不锈钢，加装单侧门，安装-15度凯雪450制冷机组。提供：合格证、*低上户发票、使用说明书、保修手册、备胎、随车工具。

目前我们主销的产品包括面包冷藏、4.2米轻型、6.8米~9.6米中重型冷藏车、挂肉车等，基本涵盖全部主流车型。产品除拥有的冷藏保温性能外，在环保、安全等方面有特优势，具备多项专利技术，如：是国内开发使用石墨保温材料的冷藏车企业。对产品的追求、对新技术、新材料的大胆引进和使用，对品质和做工的认真负责是我们一直追求的目标　　正因为冷藏车前景广大，所以目前冷藏车企业较多，规模大小、技术水平、产品品质等参差不齐、鱼龙混珠。市场仍以价格竞争为主，注重技术研发、设备投入、产业升级的企业不多。
　　冷藏车目前仍处于起步阶段，市场占有率不大，但我们走的是路线，产品主要销售给国内外用户群，用于干线运输货物， 如东亚客户、南亚客户，产品的附加值高，在国内同行中产品的度很高。的技术和设计理念，整车具有外观精美、、保温性能达到国标产品，已经不输于欧美发达国家的产品水平，不管是产品设计结构，还是产品制造工艺，均是经得住考验的

路况差？行走不方便，程力专汽新推出六驱出口冷藏车，满足山地运输生鲜需求。
　　东风六驱出口冷藏车采用东风153平头一排半驾驶室，6*6驱动，康明斯180马力，韶齿6档变速箱，断气弹簧制动，贯通式中后驱动桥，12.5R20越野轮胎，轴距3500+1250mm，采用加厚双层大梁，带保险杠。
　　六驱出口冷藏车采用外玻璃钢、内304食品级不锈钢，加装5吨液压前置绞盘，轮胎降温淋水器，3条导轨，带60个肉钩16个卧环，底部通风槽。
　　六驱出口冷藏车采用外玻璃钢、内304食品级不锈钢，加装5吨液压前置绞盘，轮胎降温淋水器，3条导轨，带60个肉钩16个卧环，底部通风槽。