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爆破器材运输车在各个地方叫法不同,又称之为民爆车、爆破车、炸药运输车、火工品运输车等,它是用于运输炸药、雷管、烟花等一类爆炸物品的车辆。
爆破器材运输车配备有电源总开关,电源总开关的作用是切断电源,当车辆停靠后让车辆处于无电状态,避免司机下车后一些电子元件没有关闭,造成车辆亏电,第二天驾驶时车辆无法点火,驾驶人员应养成停车后关闭电源总开关的好习惯,准备启动车辆时驾驶员上车后按下电源总开关,才能通电进行车辆点火,打着车辆。
燃油经济性一直是关系到每个烟花爆竹运输车用户切身利益的重大问题。在日常工作中,许多因素影响烟花爆竹运输车的油耗,诸如车辆的状况、载质量、路面情况、环境温度、空气阻力、地形地貌以及交通状况等。
对高速行驶的烟花爆竹运输车来说,降低车辆的空气阻力非常重要。整个车辆的设计都应该采取有效的措施来降低空气阻力,而不仅于牵引车部分。很基本的出发点就是环绕车身的气流应当受到尽可能少的阻碍。原则上,车辆的前部应当尽可能小,因此不要选择超出您需要的顶部结构。并且不要在车上安装会阻碍环绕车身气流的多余设备。
危险品运输车忌机油只加不换
机油在柴油机的使用中是的,主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此,很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量,并按标准添加,但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换,导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转,从而加速各机件的磨损。在正常情况下机油的损耗并不大,但是却很容易污染,从而失去保护柴油机的作用。在柴油机运转过程中,许多污物(燃油不完全燃烧生成的碳烟、积炭和积垢等)都会进入到机油中。对于新的或大修后的机械,试运转之后杂质会更多,如果只加不换就急于投入使用,很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。另外,即使更换机油,某些驾驶员由于缺乏维修经验或者图省事,也会在更换时不清洗油道,使机械杂质仍然残留在油底壳及油路中。
危险品运输车忌黄油乱用乱涂 (1)汽缸垫上涂黄油。黄油是工程机械修理中常用的润滑脂,可起到润滑和密封的作用。因此,有些修理工在安装汽缸垫时,就会在汽缸垫上涂上一层黄油,认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知,这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间很重要的密封件,它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体,而且还能密封汽缸盖和缸体内的冷却水和润滑油,所以在拆装汽缸垫时,都要特别注意它的密封质量。如果安装时在汽缸垫上涂黄油,当汽缸盖螺栓拧紧时,一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中,留在缸垫间的黄油在汽缸工作时,由于受高温影响,一部分会流人汽缸燃烧,另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上,使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙,高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫,毁坏缸垫,造成漏气。此外,黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭,造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。 (2)危险品运输车轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀,不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后,螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中,螺旋升角是一定值,而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然,涂油后螺纹间的当量摩擦角减小,螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上#不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做,反而会使螺母松动,甚至酿成事故。