冷藏车,背着一个“大冰箱”的卡车。不同于其他普通货车装载的普通货物,冷藏车货物一般为生鲜蛋奶、肉类、医疗物品等值货物。同时,这类货物还具有较强的时效性,因此对于车辆的要求也更加严格。今天我们来说说冷藏车那些事。
卡车货厢根据货物不同,分栏板车、仓栅车、平板车等类型。就像运钞车需要防弹,自卸车需要耐造一样,冷藏车则需要为货物恒温保存。因此冷藏车的货厢需要具备很好的隔热保温的功效。
国家规定的蓝牌车型标准是车货一起总质量不超过4500kg,额定载质量不超过1500kg,并且整车长度不超过六米。
那么空车的整备质量大约就是3000kg,按照市面上占有率多的4.2米轻卡车型来说,国内车企依据多年的生产经验,从车辆生产技术、底盘装备、社会需求等方面,完全是可以符合现在的用车安全指标,那么既然有制定的标准,那就应该按标准来执行。
冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备。冷藏车在冷藏运输过程中工作可靠、性能发挥稳定、是易腐、保鲜食品在运输过程中的安全性的关键所在。
公路运输冷藏车通常有汽车底盘、保温厢体、制冷机组三部分组成。所以,冷藏车的选择也要从三个部分谈起。
总体而言,这款东风柳汽乘龙L2综合表现非常不错,动力强劲、高承载、舒适宽体驾驶室以及安全配置出色,卡友平平安安回家比啥都强,是该车有东风柳汽的背书,产品质量在业内有一定口碑,所以说如果你想买一辆品质过关且综合性能不错的轻卡,不妨考虑一下这款乘龙L2。
随着用户的用车理念更多元化,他们对轻卡的要求不仅仅停留在能上牌、能装就行,优良的舒适性和更高的安全性逐渐成为主流之一。对此,本期为大家带来一款东风柳汽旗下的4米2轻卡,该车综合性能具有不错的表现。