柳汽玉柴245马力6缸机危险品车 二类易燃气体厢式运输车
搭载玉柴245匹国六动力 装载容积很出色对于追求时效的运输行业来说,对车辆动力性也有着较大的需求,这款车搭载的玉柴六缸发动机,能够很好的满足动力性及时效性的需求。该车搭载一台型号为YCS06245-60A的玉柴6缸发动机,6.23L排量,大功率达到了245匹马力,大扭矩为950N.m,大扭矩输出转速区间为1200-1700rpm,满足国六排放标准。
国六福田爆破运输车 4.2米黄牌危险品车 康明斯156马力
这款车搭载的2060mm宽体驾驶室能够带来的驾乘体验,156马力的福康机配采埃孚变速箱的组合,无论是在动力性还是成熟度上都有所,同时23方的大方量也能够带来更好的经济效益。可以说这款奥铃速运宽体轻卡,满足了当前市场对于一台城配轻卡的要求。
后桥来自合肥美桥,速比为4.875。并且这款后桥采用更宽的两侧轮外间距,达到了2300mm,即使装载更宽的货厢也能够行驶的很稳健。搭载6条型号为CR907的朝阳轮胎,规格为7.50R16LT,这款轮胎主打性与省油,湿路制动能力。底盘采用前3后6+7的钢板弹簧结构,多片簧后桥保障了车辆承载能力,即便装载大货厢也不必担心车辆侧倾问题。
福田奥铃4.2米黄牌危险品车 载重4吨炮竹运输车 1类爆破运输车
对于从事城配运输的卡友来说,货物质量变化较大,更强的动力不可或缺,这台车搭载有156马力发动机,很好的解决了这部分卡友的顾虑,并且国六排放也能够让车辆获得更长的使用周期。
该车搭载一台型号为F2.8NS6B156的福田康明斯4缸发动机,2.78L排量,大功率达到了156匹马力,大扭矩为440N.m,大扭矩输出区间为1500-2400rpm,满足国六排放标准。与之匹配的是一台型号为6S 500 TO的采埃孚手动变速箱,档位数为6,头挡速比为6.198,高挡速比为0.78。注油量为4.8L,并且采用铝制外壳设计,有效降低车重。
危化品运输车标配气囊悬架的规定,更多的是出于安全方面的考虑。由于危险品所装载的货物大部分是易燃易爆的液体或者气体,因 此货物在运输过程中行驶的越稳定,货物的安全性也就越高。而空气悬架相比于传统的钢板悬架,减震效果更优,带有空气悬架的货车在行驶时车身的平稳性也更好。
空气悬架除了平稳性更强之外,还具有多个特点,使它更利于危化品货物的运输:与传统的钢板悬挂相比,空气悬挂重量更轻。比如8X4气囊悬挂的易燃气体厢式运输车要比钢板悬挂的易燃气体厢式运输车总质量会减少1000公斤左右。总质量的减少,就相当于车辆可以装载更多的货物,车辆的油耗也低,整车效益就越好。
国六东风途逸防爆车 小型危险品运输车 民爆车厂家
从目前市场上的小卡设计来看,舒适化、大马力与大装载已成为小卡车型发展趋势的一个重要方向。而从这款途逸T5来看,该车已然做到了物尽其用,大载物空间水平以及动力都直逼轻卡。对于从事商超配送的卡友来说,这款柴油动力的途逸T 5不失为一个舒适可靠且经济的选择。
国六小型厢式危险品车 小型防爆车 东风途逸矿用防爆车
途逸T5在外形设计上的辨识度还是挺高的,整个前脸设计成了上下分层对称的视觉效果,上层为点阵式LED日间行车与中网镀铬形成贯穿式设计,下层为带有黑框包裹的大雾灯和倒梯形格栅的大前杠设计,上下呼应。
柴油版途逸T5搭载的是一款2.3L的全柴动力,260牛米的扭矩以及符合国六b排放标准,动力表现可谓抢眼,了更加的物流运输。这也使它比一般小卡更能适应重货以及复杂路况,甚至能和部分轻卡相比较。