乘龙H5高顶双卧危险品车 大马力大额载防爆车 总的来看,这台东风柳汽乘龙H5大单桥底盘配置相当扎实,动力链为运输特性打造,国六动力的配备能够其拥有更长的运营时间,同时大货厢的设计让它在危货运输中更具优势。 更加规整的驾驶舱能够带来良好的驾乘体验,同时双层卧铺的设计也更适合远程人歇车的使用场景。有需求的车友不妨了解一下这款乘龙H5单桥车型,它的产品力一定会给你带来不错的印象。
柳汽乘龙H7高顶双卧危险品车 9.6米工业气体运输车 柳汽乘龙H7在舒适性方面非常到位,特别是其电加热通风座椅、侧置腰部支撑以及宽体双层卧铺满足中长途距离的实际需要,并且合理的平地板也是提升其舒适性的亮点。 东风柳汽H7车型作为一款轻量化载货车型,其的龙骨式框架驾驶室,轻量化仓栅上装、铝合金部件模块化组件,较高实用性的同时提高轻量化效果和运输效率,就当下形势看非常适合危化品车运输的实际需要,是从事长途干线物流运输的得力干将。
重汽蓝牌气体厢式危险品车 二类易燃易爆危货车 作为城市运输车型,轻卡的优势在于上手的简便性、的灵活性,是创业初期不错的帮手。本期为大家带来的,便是在重汽HOWO轻卡推出的统帅小金牛危化车。 这款车不仅搭载了潍柴2.3NQ发动机,同时整个底盘也经过了轻量化处理,整体上来看还是面向城市标载市场配送都很适用。 该搭载一台型号为WP2.3NQ130E61的潍柴4缸发动机,2.3L排量,大功率达到了130马力,大扭矩达到380N.m,大扭矩转速为1600-2400rpm,满足国六排放标准。 与之匹配的是一台型号为ML640A-ZQ03的星瑞6挡变速箱,采用铝制外壳,对车身的轻量化作出贡献,进一步降低底盘重量。 后桥则搭载3.5T级后桥,速比为4.333,与发动机能够形成很好的匹配,无论是速度还是装载能力,均能够有很好的表现。